Bioethanol skader - Forebyg skader på din veteranbil eller MC

BIOETHANOL I BENZIN OG KLASSISKE KØRETØJER

I 2009 vedtog Folketinget en lov om bæredygtige biobrændstoffer. Loven betyder, at alle benzinselskaber blander 5% bioethanol i 92 og 95 oktan benzin fra 2010. I 2013 forhøjes det til 10% i 92 og 95 oktan benzin. Shell oplyser, at Shell V-Power 99 også indeholder bioethanol. Ved at blande 5% bioethanol i benzinen reduceres CO2-udslippet i Danmark med mere end 200.000 tons om året.

Værd at vide om bioethanol

Danmark ligger i front, når det gælder forskning og udvikling af bioethanol. Foreløbig er vi nået til anden generation bioethanol. Forskellen på første og anden generation er a) det råmateriale, der anvendes og b) den teknologi, der anvendes til produktionen.
Første generation bioethanol fremstilles ved brug af sukker- eller stivelsesholdige råvarer som for eksempel majs, hvedekorn og sukkerroer. Anden generation bioethanol produceres på basis af restprodukter fra landbruget som for eksempel halm.
Slutproduktet er identisk for begge generationer: Ren alkohol.

Har Bioethanol i benzinen betydning for veterankøretøjer?

Her skal vi udenlands for at trække på de foreløbige erfaringer. Englands svar på Motorhistorisk Samråd hedder Federation of British Historic Vehicle Clubs (FBVHC 4). Foreningen har, siden England efter lovkrav begyndte at tilsætte bioethanol i benzinen, arbejdet med problemstillingen i forhold til myndigheder og medlemmer. Bl.a. har FBVHC sat et hold eksperter til at dokumentere skadevirkninger. Sideløbende med ekspertholdets arbejde er FBVHC’s medlemmer blevet opfordret til at rapportere eventuelle skader som følge af bioethanol i benzinen. Efterhånden tegner der sig et billede af, at der bl.a. er risiko for korrosion i benzintanken. FBHVC regner med, at problemet øges i takt med, at indholdet af bioethanol i benzinen øges.

Hvilke skader kan Bioethanol forvolde på klassiske biler og veteranbiler?

Alle moderne køretøjer kan uden problemer køre på benzin med bioethanol, men Bioethanol kan give vand i benzintanken på veterankøretøjer.

Bioethanol, som er ren alkohol, tiltrækker kondens fra luften. Kondens kan bundfælde i tanken og føre til rustdannelser.
Vandet kan også blive trukket gennem brændstofsystemet og efterlade skade på filtre, karburatorer og indsprøjtningssystemer.
Når bioethanol blandes med vand, kan det også medføre klistrede aflejringer, der kan sætte sig i brændstofsystemet.
Problemet er koncentreret om veterankøretøjer, der står stille i længere tid (vinteropbevares) og/eller, som ikke kører så meget. Under disse omstændigheder dannes der mere kondens, og benzinen fornyes ikke så ofte.

Sådan forebygger du eventuelle skadevirkninger på dit klassiske køretøj eller veteranbil

Husk at tømme benzintanken helt inden vinteropbevaring.
Tilsæt Ethomix ved starten af vinteropbevaringen. Ethomix afhjælper bioethanol problemer relateret til kondens og aflejringer. Ethomix er udviklet efter anvisning fra FBHVC’s eksperter.

Forfatter: Bente Rasmussen, Vantage

Kilder:
1) Presseafdelingen, Dansk Shell. EOF ( energi- og olieforum.dk)
2) www.eof.dk
3) Ingeniørhøjskolen Århus
4) www.fbhvc.co.uk
5) www.eof.dk
6) www.fbhvc.co.uk


Har du spørgsmål kontakt os på telefon 4926 6420 mellem Mandag-fredag kl. 12:00-16:00 Lørdag 9:00-12:00 eller på mail info@veterandele.dk, vi svarer indenfor 2 timer i hverdagen