Denne hjemmeside sætter cookies for at opnå en funktionel side og for at huske dine foretrukne indstillinger. Ved hjælp af cookies laver vi statistikker og analyserer besøg på vores side så vi sikrer, at siden hele tiden forbedres, og at vores markedsføring bliver relevant for dig. Hvis du giver dit samtykke, så tillader du, at vi sætter cookies (enten i form af egne cookies og/eller fra tredjeparter), og at vi behandler de personoplysninger, som indsamles via de cookies. Du kan læse mere om cookies i vores cookiepolitik i vores Persondatapolitik. Her har du også altid har mulighed for at trække dit samtykke tilbage.

Herunder kan du vælge cookies til eller fra. Navnet på de forskellige typer af cookies fortæller, hvilket formål de tjener.

Levering inden jul - Bestil senest 19.12 kl. 12 - Fri fragt fra 500 kr
Søgning
 
00,00 DKKVis Kurv
  • Fri fragtfra 500 kr
  • Hurtig levering2-3 dage i hele landet
  • Emærketwebshop

Få masser af tips, tricks og rabatterTilmeld dig vores månedlige nyhedsbrev

JA TAK, TILMELD MIG

Indkøring af renoveret motor – sådan gør du

Vi foreslår, at du giver dig tid til at følge denne indkørings-plan, når du står med en renoveret motor. Det er vigtigt for indkøringen, at man undgår at køre motoren med tørre flader. Desuden skal man sikre, at honeriller og stempelringe slides til. Derved sikrer man motoren mod utætheder, og man undgår glazing, som er fastbrændte olierester, der gør cylindervæggen glat. Sidst men ikke mindst skal nye knastaksler beskyttes ekstra godt mod slid.

Indkøringsplan for motorer - uanset alder

Indkøring af motor i værksted – trin 1 

  1. Smør motoren godt ind i samlepasta
  2. Klargør motoren ved at smøre den ind i Running in Oil Z de steder hvor det er muligt at komme til
  3. Påfyld Revival Running In Oil Z.
    Tørn motoren til der dannes olietryk.
    Start motoren og kør ca. ½ time med varierede omdrejninger i mellemområdet.
    Ingen tomgang!
    Stop motoren efter en ½ time.
  4. Tap olien af.
    Åbn oliefilteret og tjek for metalrester.
    Hvis der ikke er metalrester i, så sæt et nyt filter i og gå videre til 5.
    Hvis der er metalrester i filteret, så start forfra med renoveringen.
  5. Påfyld olie til den fortsatte indkøring.
    Brug Revival V67S 20w/50
    Ved motorer med hydrauliske løftere eller rulleknast anvendes evt Revival V67 SL 10w/40

Fortsat indkøring landevej – trin 2

Kør ca. 5.000 km med V67S 20w/50 eller V67 SL 10w/40.

Hvis de 5.000 km køres over flere sæsoner, så skift til frisk olie om foråret.

Anvend samme olie som i pkt 5.

V67S og V67SL sørger for fortsat tilslidning og beskyttelse af knastaksel.

Efter indkøring – valg af motorolie – trin 3   

Efter indkøringsprogrammet anbefaler vi, at man kører på så god en motorolie som muligt.

Revival serien har flere valgmuligheder afhængig af bilens alder. 

Har du spørgsmål til anvendelse og valg af motorolie, er du velkommen til at kontakte os på info@veterandele.dk, vi svarer inden for 2 timer på hverdage.