NYTTIGE TIPS OG TRICKS TIL RESTAURERING OG FORBEDRINGER AF KLASSISKE KØRETØJERVi har samlet en serie nyttige artikler med udgangspunkt i de spørgsmål vi ofte får i webshoppen og på events og messer rundt omkring i landet. Her finder du masser af viden om alt fra gevind, blæsemetoder og teknikker, materialer, vinterklargøring og bioethanol i benzin. SÅDAN SKIFTER DU BENZINSLANGEN Sådan skifter du benzinslangen på din veteranbil - Vi giver dig en grundig guide til hvordan du selv kan udskifte benzinslangen på dit veterankøretøj. 5-TRINS GUIDE TIL SKIFT AF GUMMLISTER Hvis du selv vil skifte gummilisten, behøver du ikke anvende lim, trykket er nok til at holde listen på plads uden behov for lim. ALT HVAD DU BEHØVER VIDE OM BATTERIER Uden batterier der duer, starter motoren som bekendt ikke, så her kommer ALT hvad du har brug for at vide om batterier. Din veteran vil elske dig for det :-) VEDLIGEHOLDELSE AF BATTERIET PÅ DIT KLASSISKE KØRETØJ Bedre ydeevne og længere levetid. Vi har udarbejdet en let tilgængelig vejleding til at vedligeholdelse af batteriet på din veteran eller klassiske bil. Så du undgår du eventuelle problemer.. BATTERISKIFT PÅ DIT KLASSISKE KØRETØJ Vi har udarbejdet en let tilgængelig vejleding til at skifte batteriet på din veteran eller klassiske bil. Så du undgår du eventuelle problemer. OLIESKIFT PÅ DIT KLASSISKE KØRETØJ Motorolie skal skiftes en gang om året. I løbet af sommeren nedbrydes olien af benzin fortynding og specielt i mineralolier kan der dannes oxidations rester i form af slam, der senere sætter sig som aflejringer. Specielt problematisk ved kold vinteropbevaring er, at svovl rester fra forbrændingen finder vej ned i motorolien. Svovl og kondens kan herefter danne syredampe i motoren, så der ved stilstand opstår risiko for korrosion. Derfor bør du som udgangspunkt altid skifte dit køretøjs motorolie om efteråret før vinterens stilstand. GUMMILISTER Hvis dine gummilister er blevet tørre i løbet af sommeren, suger de vand i vintertiden og du risikerer at de fryser til. Dørene sætter sig fast, er svære at åbne og du kan komme til at ødelægge gummilisterne. Det er ikke en god ide at forsøge at lime en beskadiget/løs gummiliste på plads igen. Få en guide til hvordan du vedligeholder gummilister og kantlister på dit klassiske køretøj >> MONTERING AF FENDERLISTER Fenderlister (også kaldet Dæklister) skjuler skruehuller i lister monteret enten på karrosseri eller glasfiber. Når du skal montere en fenderliste på din veteranbil, campingvogn eller pølsevogn, får du det bedste resultat hvis du forbereder dig grundigt. Belønningen vil være et flot resultat, som holder i mange år. VINTERKLARGØRING AF KLASSISKE BILER Når vinteren nærmer sig, er tiden kommet til at sætte veteranen hen for vinteren. I denne artikel gennemgår vi nogle af de punkter, som kan være relevante for de fleste veteranfolk. Det er nok ikke alle, der vil gennemgå hele dette program inden vinteren. LIDT OM GEVIND OG GEVINDTYPER Det er vel ikke det store problem at skruer en bolt og møtrik sammen, problemerne komme først nå der skal findes noget der passe sammen. Download tabeller med gevindtyper her >> ISBLÆSNINGIsblæsning erstatter højtryksspuling og andre traditionelle rensningsmetoder, der benytter sig af rensningsmidler som f.eks. sand, glas og plast. Men også et utal af andre rensemetoder, der involverer brug af sundhedsskadelige kemikalier, opløsningsmidler mm., kan med fordel erstattes af Isblæsning. Vi får mange spørgsmål om isblæsning i forbindelse med restaurering og vedligehold af klassiske køretøjer og veteranbiler.Læs mere om isblæsning og de helt unikke egenskaber og muligheder >> LAVABLÆSNING Lavablæsning er en ret ny og revolutionerende blæsningsteknik, med nogle helt unikke egenskaber og muligheder. Lavablæsning er særligt anvendeligt på området hvor du ønsker at begrænse mængden af sand, vand og kemi. Afrensning foregår med lava pulver, evt. blandet med tøris. Efterfølgende fremstår overfladen næsten som ny. Overfladen er stadigvæk helt tør efter afrensning. Det kan næsten ikke blive mere miljøvenligt end med denne nye afrensningsmetode. SANDBLÆSNING Sandblæsning er nok den mest effektive overfladerensning, men også den mest aggressive. Med forsigtighed kan du dog anvende sandblæsning til både træ og metal. Sandblæsningen bliver dog overvejende benyttet til at rengøre metaller, stål, jerns overflade for glødeskal, valsehud, rust, korrosion, oxydering og rester af overfladebeskyttelse som f.eks. krom, galvanisering, lakrester m.m.. og er nok den billigste og bedste måde at forberede emnet til den efterfølgende korrosionsbeskyttelse, f.eks. metallisering, galvanisering lakering. BIOETHANOL I BENZIN Mange er i tvivl om fakta vedrørende Bioethanol i benzin. Og der ligger rigig mange forkerte eller vildledende svar på nettet. Bente Rasmussen fra Vantage har skrevet en rigtig god og veldokumenteret artikel. VEJLEDNING I ANVENDELSE AF TIN Tin er et genialt materiale til at reparere din bil eller motorcykel. Du får en rigtig god styrke og holdbarhed, og så er det faktisk et projekt du selv kan gå i gang med. Leif Munck fra Veterandele.dk har en fortid som pladesmed og nørder med Ford T i fritiden. Følg hans nemme guide til hvordan du arbejder med karrosseri tin.
Er der et emne som du gerne vil vide mere om i forbindelse med restaurering og vedligehold af klassiske køretøjer, er du altid velkommen til at kontakte os på info@veterandele.dk. |