Revival Classic 10w/40 Motorolie 20 liter

Vores anbefalinger

Ved slidte hydrauliske ventilløftere fungerer det bedre med Castrol Classic 20w/50 eller Revival V67S² 20w/50. Med disse olier vil ventilløfterne bedre kunne holde olietryk i tomgang med varm motor – og man kan bedre forhindre at olien løber ud af ventilløfterne, når motoren slukkes.

På renoverede motorer med højt tryk mellem knastaksel og flade ventilløftere, bør Revival 10w/40 ikke anvendes under de første 10.000 km indkøring. Under denne indkøringsperiode anvendes i stedet Revival V67S² 20w/50 – den har stærkere oliefilm og forhøjet ZDDP indhold til knastaksel beskyttelse.

Vælg den rigtige olie til dit klassiske køretøj

Klassiske køretøjer kan ikke uden videre anvende moderne smøremidler. Datidens teknologi, tolerancer og materialevalg stillede andre krav til olie, end moderne køretøjer gør. Problemet er størst på relativt højtydende motorer samt på stødstangsmotorer med mekaniske ventilløftere, men opstår også på motorer med hydrauliske ventilløftere og overliggende knastaksel.

Revival Motorolier

Revival motoroiler er baseret på 100% mineralsk virgin oil til motorer og visse typer gearkasser på biler om motorcykler frem til ca. 1980. Smøremidlerne bygger på de oprindelige recepter. Det lave indhold af rensende additiver forebygger løsning af opbyggede aflejringer i flager, der kan blokere oliekanaler og filtre. 

Revival Classic serien imødekommer problemerne med moderne motorolies slidbeskyttende effekt på klassiske motorer og racer motorer med flade knastfølgere. 

Motorolieskift på dit klassiske køretøj

Motorolie skal skiftes en gang om året. I løbet af sommeren nedbrydes olien af benzin fortynding og specielt i mineralolier kan der dannes oxidations rester i form af slam, der senere sætter sig som aflejringer.

Derfor bør der skiftes motorolie før stilstand

Specielt problematisk ved kold vinteropbevaring er, at svovl rester fra forbrændingen finder vej ned i motorolien. Svovl og kondens kan herefter danne syredampe i motoren, så der ved stilstand opstår risiko for korrosion. Derfor bør du som udgangspunkt altid skifte dit køretøjs motorolie om efteråret før vinterens stilstand.

Se Veterandele.dk guide til skift af motorolie >>